Comme David nous l’explique cette semaine, importer une voiture au Canada est un vrai parcours du combattant. Si vous aviez prévu de le faire, vous devriez lire attentivement ce qui va suivre car vous pourriez être déçu.

Une 2CV française de collection sur le Plateau, à Montréal (crédits: Gwen)

Commençons sur une note positive. Si vous venez au Canada avec le statut de résident temporaire, faire venir sa voiture n’est pas considéré comme une importation car vous retournerez dans votre pays d’origine, vous n’aurez donc aucun problème pour apporter votre véhicule sans même devoir le modifier. Attention cependant, si vous souhaitez finalement rester comme résident permanent, votre voiture ne pourra rester avec vous, et vous devrez alors la renvoyer dans votre pays d’origine ou dans le pire des cas, la détruire.

Si vous décidez de vous installer définitivement au Canada, il y plusieurs possibilités.

Vous êtes chanceux si vous venez des États-Unis, car vous aurez alors simplement à payer quelques taxes à l’importation et à modifier votre véhicule. Les taxes les plus importantes sont les frais d’inscription au Registraire des Véhicules importés (195 $CAN) qui sont fixes, plus les TPS (5%) et TVQ (9.975%) si vous venez au Québec ou la TVH pour les autres provinces selon le prix d’achat de votre véhicule neuf. Vous aurez également à payer les droits de douane et d’autres taxes sur l’importation spécifiques à votre véhicule (ex : Taxe d’accise sur le climatiseur (100$) ou encore la Taxe d’accise – éco prélèvement (1,000$)).

Pour un véhicule acheté 50,000 $US, vous devrez payer environ 9,000 $CAN de taxes. De plus, après avoir importé votre voiture, vous avez 45 jours pour la faire adapter et l’immatriculer (à vos frais).

Si vous venez d’un autre pays que les États-Unis, pas de chance. En effet, le Canada n’autorise pas l’importation de voitures venant d’autres pays que les États-Unis. La seule solution est qu’au moment d’acheter votre voiture, vous demandiez à votre constructeur automobile de la fabriquer dès le départ selon les standards canadiens. Avant de faire cela, renseignez-vous bien auprès de Transports Canada si c’est possible de le faire avec le constructeur que vous avez choisi.

La solution la plus simple est que votre véhicule ait plus 15 ans. Dans ce cas, le Canada le considère comme un véhicule de collection, et vous n’aurez même pas à le modifier.

Peu importe d’où vous venez, la procédure pour importer une voiture de collection est la même que pour importer un véhicule en provenance des États-Unis (voir plus haut), mais vous devrez prouver l’âge de votre voiture.

Si vous désirez importer votre voiture, commencez par vous renseigner auprès de l’Agence des services frontaliers du Canada et du Registraire des véhicules importés sur votre situation, et ils vous expliqueront la procédure à suivre.

Si vous trouvez la procédure très compliquée, n’hésitez pas à contacter Arianne Relocation Canada pour de plus amples informations.